Устройство КМУ

1. Стрела крана-манипулятора. Обеспечивает работу грузозахватного крюка в рабочей зоне. Секции стрелы выдвигаются и складываются посредством работы гидроцилиндров выдвижения (задвижения).
2. Поворотная колонна (башня) гидроманипулятора. Предназначена для установки и поворота стрелового оборудования. Это вертикальная часть краноманипуляторной установки, на которой установлена стрела, лебедка, и гидроцилиндр. Колонна поворачивается поворотным механизмом.
3. Основание (станина) КМУ. Устанавливается на лонжероны автомобиля сзади кабины водителя. Служит для обеспечения более равномерной нагрузки на лонжероны.
4. Подъемная лебедка (редуктор лебедки) крановой установки. Вращает барабан с тросом посредством гидромотора, поднимает и опускает груз с помощью троса.
5. Поворотный механизм (редуктор поворота) гидроманипулятора. Поворачивает колонну манипулятора посредством гидромотора.
6. Гидроцилиндр подъема стрелы КМУ. Поднимает и опускает стрелу крана манипулятора.
7. Гидроцилиндр телескопирования стрелы манипулятора. Выдвигает и втягивает секции стрелы манипулятора.
8. Аутригеры (выносные опоры) КМУ. Аутригеры поддерживают кран-манипулятор в устойчивом положении во время работы КМУ.
9. Рычаг управления наклоном стрелы. Управление гидроцилиндром изменения угла наклона стрелы.
10. Рычаг управления лебедкой. Рычаг управляет гидромотором, вращающим барабан лебедки с тросом, позволяя поднимать и опускать крюк.
11. Рычаг телескопирования стрелы. Рычаг управляет гидроцилиндром выдвижения стрелы, выдвигая или складывая стрелу крановой установки.
12. Рычаг поворота. Рычаг управляет механизмом поворота колонны, позволяя установке поворачиваться по часовой или против часовой стрелки на 360 градусов.
13. Рычаги управления аутригерами.
14. Рычаги управления аутригерами. Рычаги управляют вертикальным выдвижением и втягиванием аутригеров (опор) с каждой стороны крана манипулятора.
15. Крюк (гак) крановой установки.
16. Рычаг ускорения (акселератор). Рычаг регулирует частоту вращения двигателя по необходимости.
17. Сигнализация перегрузки (оборудованная по стандартному типу) Когда крюк приближается к вершине стрелы, включается сигнальный гудок, который предупреждает о перегрузке троса.
18. Индикатор грузоподъемности (манометр). Прибор показывает вес поднимаемого груза.
19. Сигнал опасности (звуковой). При нажатии кнопки предупредительного сигнала, включается сигнал автомобиля. Это предупреждает рабочих и других людей, находящихся в зоне работы гидроманипулятора.
20. Трос.
23. Шкала грузоподъемности (развесовка). Индикатор показывает номинальное значение нагрузки, соответствующее длине выдвинутой стрелы и ее углу наклона.
24. Рычаг складывания крюка в транспортное положение (для поджимного гака). Рычаг отвечает за функцию хранения крюка в транспортном положении.
25. Механизм укладки троса (Устанавливается на 5-ти и 6-ти секционных стрелах. Как дополнительная опция – для 3-х и 4-х секционных стрел).
26. Задние аутригеры (опоры). (Устанавливаются, как опция, на 6-ти секционную КМУ. Как дополнительная опция – для 3-5-ти секционных стрел кранов манипуляторов). Задние аутригеры помогают сохранить устойчивость автомобиля при работе краноманипуляторной установки.
27. Рычаги управления задними аутригерами.
28. Рычаги управления задними аутригерами. (Устанавливаются, как опция, на 6-ти секционный кран-манипулятор. Рычаги управляют вертикальным выдвижением и втягиванием аутригеров (опор) с каждой стороны крана манипулятора.
29. Кренометр. Прибор находит оптимальную горизонтальную поверхность для автомобиля с установленной на него крановой установкой.