замена троса грузовой лебёдки

Грузовой трос лебёдки КМУ предназначен для подъёма и перемещения грузов, и рассчитан на высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию.
Основные назначения троса включают:

• Вертикальный подъём и спуск груза с помощью лебёдки, что обеспечивает точное перемещение, недоступное гидравлическим манипуляторам.
• Возможность работы с грузом ниже уровня земли, что важно при ремонте подземных коммуникаций и работе в колодцах.
• Перемещение грузов, расположенных за препятствиями, например, за забором, когда маневры грузового автомобиля невозможны.

Подбор грузового каната должен основываться на технических характеристиках краново-манипуляторной установки и условиях её эксплуатации. Важные параметры включают:

• Диаметр должен точно соответствовать размерам ручьёв блоков и барабана. Применение троса меньшего диаметра приводит к ускоренному износу, а большего — к неправильной укладке и повреждению оборудования.
• Разрывное усилие должно значительно превышать максимальную рабочую нагрузку. Коэффициент запаса прочности для грузоподъёмных механизмов регламентирован и обычно не менее 5:1.
• Условия эксплуатации — рекомендуется использовать оцинкованные канаты для повышения стойкости к коррозии.

Перед заменой каната необходимо проверить его документацию и убедиться, что он соответствует требованиям производителя. Новый трос должен быть точно измерен, отрезан, а концы — обработаны и зашиты для предотвращения разрывов.
Процесс замены включает следующие шаги:

1. Отсоединить крюк.
2. Старый канат полностью размотать и снять с барабана лебёдки.
3. Закрепить конец нового троса на барабане с помощью шплинта (если предусмотрено конструкцией).
4. Установить бухту нового троса вертикально, обеспечив возможность её вращения во время разматывания для предотвращения перекручивания.
5. Намотать трос ровными слоями на барабан, при этом следить, чтобы бухта не смещалась и трос не запутывался.
6. Закрепить свободный конец троса на крюке.

После замены обязательно проводят проверку: на крюк подвешивают груз, полностью разматывают трос и затем снова наматывают его ровными слоями на барабан лебёдки, чтобы убедиться в правильности монтажа.

Важно своевременно производить смазку, контролировать исправность сопрягаемых механизмов, таких как блоки, крюки, барабаны лебёдок и ограничители. Следует избегать перехлестов и косых натяжений каната при подъёме грузов, а также не превышать установленную грузоподъёмность крана. При работе с грузами ниже уровня земли необходимо убедиться, что на барабане лебёдки осталось не менее полутора витков троса, плюс запас на зажимном устройстве. Кроме того, не рекомендуется подтаскивать груз при косом натяжении канатов, чтобы избежать повреждений и аварийных ситуаций.

В компании Автомиг специалисты выполняют замену с соблюдением всех технических требований и норм производителя. Мы тщательно проверяем соответствие нового троса параметрам оборудования, корректно производим демонтаж изношенного элемента и устанавливаем новый, обеспечивая правильную укладку и натяжение. Такой подход гарантирует долгий срок службы троса и бесперебойную работу Вашей техники.