Ремонт грузовой лебёдки кму

Грузовая лебёдка КМУ — это элемент, обеспечивающий вертикальное перемещение грузов при погрузочно-разгрузочных работах. Основной задачей лебёдки является создание тягового усилия для подъёма и опускания груза, зафиксированного на крюке.
Работа механизма основана на использовании троса, который наматывается на барабан. Привод барабана осуществляется через редуктор, соединённый с гидромотором. Когда гидромотор включается, он приводит в движение редуктор, который вращает барабан, наматывая или разматывая трос. Таким образом, крюк с грузом поднимается или опускается.

Почти все модификации лебёдок крана-манипулятора включают в свою конструкцию следующие основные элементы:

• привод;
• редуктор;
• тормозную систему;
• барабан.

Гидравлический привод лебёдки запускается за счёт крутящего момента, создаваемого гидромотором, который может быть шестерёнчатого, радиально- или аксиально-плунжерного либо пластинчатого типа. КМУ с гидравлическим приводом отличаются плавностью хода и высоким тяговым усилием. Они работают только при запущенном двигателе автокрана и практически не задействуют бортовую электросеть. Тяговым элементом лебёдки является стальной канат.
Редуктор обеспечивает передачу крутящего момента. Он оборудован храповиком, который удерживает груз в фиксированном положении при остановке. В храповом механизме устанавливается тормоз — дисковый или ленточный. В КМУ используются различные типы редукторов: червячные, одно-, двух- и трёхступенчатые планетарные или прямозубые цилиндрические.

Грузовая лебёдка КМУ требует своевременного технического обслуживания. Некоторые рекомендации:

1. Регулярно осматривать соединения шлангов и состояние натяжных канатов. При сильном износе или повреждениях канаты необходимо заменить.
2. Периодически менять масло в редукторе установки.

Безопасность при выполнении работ напрямую зависит от технической исправности механизмов КМУ. Одной из наиболее уязвимых деталей часто становится грузовая лебёдка – возможны поломки редуктора или заклинивание троса. Такие неисправности необходимо устранять своевременно, поскольку в случае обрыва каната существует риск падения груза.
Проверку состояния лебёдки следует проводить в соответствии с наработкой по моточасам и рабочими циклами. Кроме того, перед каждой сменой крановщик обязан осматривать механизм. При выявлении неисправностей или признаков износа необходимо незамедлительно вызвать специалиста для диагностики и ремонта.

«Автомиг» предлагает квалифицированный ремонт лебёдок КМУ в Екатеринбурге. Мы выполняем полную диагностику, устраняем неисправности редукторов, тормозных систем, гидромоторов и заменяем изношенные тросы. Используем только проверенные комплектующие и строго соблюдаем требования производителей техники. Ремонт выполняют опытные специалисты с гарантией на выполненные работы. Обращаясь к нам, Вы получаете надёжный результат и быстрое восстановление работоспособности вашего оборудования. Свяжитесь с нами для консультации и оформления заявки на ремонт спецтехники.